http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#anchorComment Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article "GP de France : Massa profite du faux pot de Kimi..." du blog "- Enzo F1 -" fr http://fdata.over-blog.net/0/16/82/78/avatar-blog-4049794-tmpphpNeGQmB.jpeg http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#anchorComment Fri, 06 Jan 2012 08:45:03 +0100 Fri, 06 Jan 2012 08:45:03 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2012 www.enzof1.com 2008 : les courses http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment29025582 Wed, 02 Jul 2008 18:47:52 +0200 a38f3bee6e19b004492501d00fbd9e47 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment29025575 Et c'est bien dommage.Ne reste plus qu'à souhaiter bonne chance à Nelson Piquet et à Seb Bourdais,car après tant d'efforts(y compris sur le salaire par exemple)pour venir en F1,on espère le voir au-delà de 2009 dans une F1.]]> Wed, 02 Jul 2008 18:47:37 +0200 a3fddb6677cd699a959c53684b735e76 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment29018247 attention, Lewis est un extra-terrestre de la F1 au même titre qu'un Schumacher ou un Senna et s'il a pu rivaliser avec un double champion du monde lors de sa première année c'est d'abord à cause de cette extra-terrestrialité (c'est joli comme mot hein ?) mais aussi parce qu'il était dans une équipe qui avait à coeur de le choyer... Même si je ne suis pas spécifiquement fan du bonhomme Alonso (quoique le pilote me tue parfois), le traitement que lui a réservé McLaren était indigne d'un double champion du monde.

Pour Piquet, l'affaire est plus corsée pour diverses raisons : d'abord si le type est pas mauvais du volant, il n'en pas pour autant un génie est je le vois juste avoir le niveau d'un Rosberg JR plutôt que d'un Lewis, d'un Kimi ou un Fernando. Ensuite, même le plus talentueux des pilotes, s'il arrive co-équipier d'Alonso chez Renault, c'est comme être celui de Schumi chez Ferrari ou désormais celui de Lewis chez McLaren, c'est rester condamné à l'ombre, d'abord parce que vous êtes comparé à ce qu'il se fait de mieux et qui a toutes les faveurs de l'équipe.

Maintenant spécifiquement sur Piquet, je pense que c'était un branleur qui pensait (sans doute légitimement) pouvoir faire la nique à Heikki et Fisico, mais il arrive à côté d'Alonso... Au départ, il s'est dit qu'il allait faire son lewis, déjugeant le contexte diamétralement différent qui est celui de Renault par rapport à McLaren... Le brésilien a compris bien avant que ne débute la saison qu'il n'avait aucune chance face à Fernando et il a pris un énorme coup au moral. après, je pense que son Grand Prix de France, presque exemplaire, va lui redonner confiance et qu'il devrait faire bien mieux que ce début de saison. Il était déjà sur la pente ascendante à Montréal.

Mais il faut le comprendre : son père était convaincu d'être le meilleur, il a éduqué son fils dans l'idée qu'il serait lui aussi le meilleur, lui a tracé la voie royal en montant des écuries où il était le chouchou, maintenant il est lâché à son propre sort et il est tombé de très haut. Ce qui est significatif, ce sont les ruptures dans le discours avec son père : jusqu'à décembre dernier on entendait presque que Senior et puis Junior était à l'unisson, aujourd'hui, Junior dit à son père de rester chez lui par voie de presse.

Malheureusement pour la nouvelle génération, des cas comme Kimi, Lewis ou Kubica nous ont habitué à avoir un rendement efficace des jeunes pilotes, immédiatement dès leur arrivée et pourtant ce ne sont que des exceptions. Ensuite, ces pilotes intègrent des grosses équipes que ce soit Lewis, Robert, Nelson Jr, Nakajima, Rosberg. En comparaison, Schumi chez Jordan, Fernando chez Minardi et Kimi chez Sauber ne pouvaient faire que des étincelles puisqu'on attendait pas grand chose des voitures, aujourd'hui, inversement, on attend beaucoup des voitures dans laquelle se trouvent les jeunes pilotes : Renault était encore championne du monde il y a un an et demi (et historiquement c'est pas n'importe quoi) et on attends toujours la renaissance de Williams.

Si l'on s'interresse un peu à Bourdais on remarque que c'est un débutant dans une petite structure qui connait une vraie saison de débutant mais qui est déjugé parce que l'on se fixe comme standard de débutant Lewis, Kimi ou Robert, mais voilà, il n'y a pas que des champions du monde même potentiels en F1.

Globalement, il faut leur laisser le temps de devenir ce qu'ils doivent devenir, même si rien n'empêche de prendre du plaisir à se moquer tant qu'ils pataugent...

Enfin, la F1 d'aujourd'hui est une F1 de constructeurs qui veulent tous devenir champions du monde : rien qu'en 2009, on a Ferrari, McLaren, Renault, Honda, BMW, Toyota et Red Bull qui veulent viser la gagne voir le titre, alors qu'il n'y a qu'une place. Même Force India a l'ambition d'être championne du monde d'ici 5 ans. Une équipe comme Minardi manque pour les jeunes pilotes, parce que Minardi n'a jamais vraiment eu la prétention de devenir Champion, si ce n'est de bien figurer et ça permettait de faire des débuts plutôt discret à un pilote, c'était la meilleur école. Aujourd'hui, des équipes comme Toro Rosso (et feu Super Aguri en son temps) ne peuvent jouer se rôle d'écurie "formatrice" parce qu'elles aussi ont des impératifs fixés par les écuries mères. Matechist (on va dire que ça s'écrit comme ça) a fait comprendre en début de saison que la place de Toro Rosso c'était juste derrière RedBull et pas plus loin donc pour un pilote c'est une exigence de résultats et une promesse de siège ejectable.

Donc Anthony, pour te répondre, je pense que Piquet ne peut qu'aller en progressant même s'il est illusoire de le voir concurrencer Alonso directement (et à la loyale) parce que chez Renault il sera toujours l'ombre d'Alonso. Concernant Renault, je ne vois pas d'amélioration parce que visiblement Alonso est un peu désabusé devant la situation et entend sans doute subir la fin de saison en se préparant pour la saison prochaine soit chez Renault soit ailleurs (Honda ?), l'écurie est apparemment en voie d'abandonner une nouvelle fois son programme en cours pour celui de la saison prochaine (vu ce que ça leur a apporté cette saison), donc Piquet se fera sans doute remarquer par une meilleure efficacité même si niveau résultats, il ne faut pas attendre grand chose.

PS : Record battu du commentaire le plus long lol
]]> Wed, 02 Jul 2008 14:18:50 +0200 e2c30dd54179e20e3aebc5e4cda297c9 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment29007036 Wed, 02 Jul 2008 07:50:53 +0200 730de6e8dc803c8b649be9fec543dfd6 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28992025 Petit information concernant Lewis, l'achat de sa plaque n'a pas été confirmé et même plutot l'inverse, Lewis a dementi ça.

]]> Tue, 01 Jul 2008 17:34:15 +0200 0b76a93c9e87485078a277e0a10f503a http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28940786 Sun, 29 Jun 2008 22:52:27 +0200 2d4808c32df6a508625f5b5ab2999d6d http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28915965 Petit information concernant Lewis. En effet, le pilote a débourssé 200.000 euros (si mes souvenirs sont bons) pour avoir une plaque d'immatriculation personnalisée : "Lew 1s" qui peut se lire "Lewis" et bien sûr "Lewis 1st (Lewis 1er)". Un peu présomptueux le garçon, à l'image de ce début de saison. J'adore le pilote, mais je trouve que cette année il prend un peu le melon et fait preuve d'un excès d'arrogance aussi bien en-dehors que sur la piste... Tenter un dépassement sans réfléchir sur son coéquipier, fait partie des trucs stupides qu'il nous a fait cette saison et j'aimerais que Ron le reprenne un peu en main parce que si le talent reste, la popularité est volative et en F1 mieux vaut être populaire.
]]> Sat, 28 Jun 2008 23:30:15 +0200 05c96cca2afeb3fe52c6205dad06d623 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28902591 Sat, 28 Jun 2008 12:26:50 +0200 b9615462178032bb35584876faeaac28 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28890159 Fri, 27 Jun 2008 21:35:44 +0200 5e28bd10b2ab953a7b62985c21a0912e http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28885772 Fri, 27 Jun 2008 18:42:46 +0200 7fb2ec675e4642ba5ab74584233247e5 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28875680 Fri, 27 Jun 2008 12:20:03 +0200 1b168c03d9742e1901ea1d9bb90c6196 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28875626
Tu t'es encore une fois gavé,on espère encore et toujours plus de vignettes humoristiques ;)]]> Fri, 27 Jun 2008 12:18:27 +0200 a70c4f01902ea386b7b8b730d75ebbd0 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28873824 j'en était venu à taper "dinoF1.com" ^.^'

merci enzo et bon courage pour la suite ;)
]]> Fri, 27 Jun 2008 11:09:22 +0200 3c48f935f6646229b7c7e855fb6caa53 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28855798 j'adore celle avec massa!]]> Thu, 26 Jun 2008 19:23:31 +0200 b4e59f4a205afe2f32a0a76e040c03fb http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28855233 Chapeau !!!
Ma vidéo du GP sur Dailymotion ... :

http://www.dailymotion.com/formula-80/video/x5wv5f_formula-04-gp-de-france_auto


]]> Thu, 26 Jun 2008 19:05:46 +0200 a0b7edbb1add8e49cde27f1f8329ca8b http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28855121 Bon bah t'étais en forme mon p'tit Enzo... je veillerai à ce que tu n'oublies pas Monaco et Montréal lol

Mon petit préféré c'est celui de Toyota...
]]> Thu, 26 Jun 2008 19:02:12 +0200 76ae0f076d00d850beb917356e2a4ac3 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28854285 Excellent :)
Surtout celle de Piquet et celle de Massa (la derniere)
Bravo, c'est vraiment un super retour :)

Bon courage pour la suite ciao

]]> Thu, 26 Jun 2008 18:34:30 +0200 40c5c949d2a7a9b5ddef2a739e30a8b3 http://www.enzof1.com/article-20761688-6.html#comment28853120 En tout cas tes dessins sont toujours aussi bon. Vivement la suite (et ceux de Monaco et le Canada ) :)]]> Thu, 26 Jun 2008 17:51:22 +0200 637a23e8138ed34bbd3f4ca3c7e98491