Les premiers essais ont été sans appel pour
les nouvelles écuries : il y a un gouffre entre leur performances et celles des meilleurs monoplaces. Déjà l'appelation de "chicanes mobiles" est revenue dans les bouches et on reparle de la
règle des 107% (tout pilote faisant un temps supérieur à 107% du temps de la pole-position ne peut participer à la course).
Finalement si on regarde après les qualifications, seules les 2 HRT seraient exclues de la course. Quand on sait qu'il s'agit
pour cette équipe de la première séance d'essais de l'année, on peut se dire qu'elles devraient rapidement gagner plusieurs dixièmes (soyons fous, plusieurs secondes !) et que la polémique
devrait retomber d'elle-même.
Espérons simplement que pendant la course, les pilotes Virgin, Lotus et HRT regardent correctement dans leurs rétros... Oui !
même vous, Monsieur Trulli !
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Dimanche 14 mars 2010
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08:40
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Publié dans : 2010 : les courses
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On pensait finalement que comme US-F1
cette nouvelle écurie ne serait jamais prête et présente pour l'ouverture de la saison 2010. Mais Campos - pardon HRT pour Hispania Racing Team - a réussi l'impossible. Si le premier pilote est
connu depuis de nombreux mois, c'est finalement l'indien Chandhock qui a été nommé au dernier moment. Du coup, ne disposant que de peu de photos de son casque, j'ai improvisé pour le sommet !
En ce qui concerne le casque de Bruno Senna, il reprend les couleurs de son oncle (avec une petite vague en plus). J'ai pris la liberté d'y rajouté le fameux "S" de Magic.
Enfin pour les ingénieurs HRT, seul le logo de cette nouvelle équipe ainsi que celui de Campos figurent sur un fond vierge... Vierge comme la monoplace l'est au niveau de son kilométrage hivernal
!
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Jeudi 11 mars 2010
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08:00
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Publié dans : 2010 : les news
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Née sur les cendres de Jordan, Midland et
Spyker, l'équipe Force India a réussi une belle année en 2009 avec une pole position et un podium. Du coup, le couple de pilotes 2009 (celui de fin d'année après le départ de Fisichella) est
maintenu pour 2010 et les ambitions sont encore plus grande pour 2010.
Point de vue décoration de leur casque respectif, Sutil fait quelques ajustement subtil tandis et Liuzzi ne change rien avec sa face verte et sa face rouge. Quant au casque des mécanos, par rapport
à celui de l'an dernier, j'y ai placé en bonne place le drapeau indien...
Prochaine équipe : HRT
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Mercredi 10 mars 2010
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20:00
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Publié dans : 2010 : les news
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