Ces derniers temps, j'ai reçu pas
mal de messages me demandant si j'étais mort, si un jour je referais des dessins, etc.
En effet ces derniers mois j'ai pas mal delaissé mes p'tits casques et j'en suis le premier déçu. La faute à d'autres activités
qui me prennent du temps et peut être aussi à une certaine lassitude vis à vis du site actuel.
En fait j'avais envie d'autres choses ! Je rêvais de faire sauter certaines limitations imposées par l'hébergeur actuel de
EnzoF1.com, d'innover en créant d'autres concepts.
Bref, il faut du temps pour mettre en place tout ça mais ce qui est certain c'est qu'un design du site (sur une nouvelle
plateforme) verra le jour très prochainement (j'ai pour objectif le 1er juillet...) et je suis en train de "migrer" tout les articles précédents. Initialement je ne voulais pas perdre vos
commentaires mais je crois que je vais devoir m'y resoudre sous peine de repousser encore de 3 ans la bascule !
En attendant, voici un petit dessin inspiré par Schumi sur cette dernière course plutôt mouvementée...
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Lundi 14 juin 2010
1
14
/06
/Juin
/2010
19:42
-
Publié dans : 2010 : les courses
6
Pour le vrai départ de la saison -
pour nous, supporters de F1 ! - le Champion du Monde en titre a fait l'étalage de son talent. Heureux, il pouvait l'être d'offrir la première victoire de la saison à McLaren mais plus encore de
l'avoir obtenu au nez à la barbe de son coéquipier Lewis !
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Lundi 12 avril 2010
1
12
/04
/Avr
/2010
20:46
-
Publié dans : 2010 : les courses
5
Les premiers essais ont été sans appel pour
les nouvelles écuries : il y a un gouffre entre leur performances et celles des meilleurs monoplaces. Déjà l'appelation de "chicanes mobiles" est revenue dans les bouches et on reparle de la
règle des 107% (tout pilote faisant un temps supérieur à 107% du temps de la pole-position ne peut participer à la course).
Finalement si on regarde après les qualifications, seules les 2 HRT seraient exclues de la course. Quand on sait qu'il s'agit
pour cette équipe de la première séance d'essais de l'année, on peut se dire qu'elles devraient rapidement gagner plusieurs dixièmes (soyons fous, plusieurs secondes !) et que la polémique
devrait retomber d'elle-même.
Espérons simplement que pendant la course, les pilotes Virgin, Lotus et HRT regardent correctement dans leurs rétros... Oui !
même vous, Monsieur Trulli !
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Dimanche 14 mars 2010
7
14
/03
/Mars
/2010
08:40
-
Publié dans : 2010 : les courses
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